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根据《贵州省铁路网规划》及《遵义市“十三五”铁路规划建议》,至年,遵义市规划新增铁路营业里程公里,改建铁路33公里,完成铁路建设投资亿元以上……这期间,将力争建成或开工建设7条铁路,这意味着遵义所有县(市、区)都有望通铁路,为全市经济社会发展提供坚实的交通保障。此外,在省政府争取国家有关部门支持新增纳入国家“十三五”铁路规划的6个项目中,涉及余庆县的有2个,即贵阳至郑州客运专线(经过余庆县、湄潭县)、涪陵至柳州铁路(经过道真自治县、正安县、务川自治县、余庆县)。这就意味着今后,随着纳入国家“盘子”新规划建设的铁路项目加快实施,将有效解决目前铁路运输能力不足、对无铁路干线的县(市)区经济社会又好又快、更好更快发展起动积极的作用。
贵阳至郑州客运专线
贵阳至郑州客运专线自贵阳市引出,经瓮安、余庆、凤冈、德江、沿河、酉阳,至黔江区与重庆至黔江城际铁路接线,设计速度公里/小时,线路全长公里,其中,贵州省境内长公里(遵义市境内60公里),估算总投资亿元,建设工期为5年。
涪陵至柳州铁路
涪陵至柳州铁路由重庆涪陵区引出,经过武隆、道真、正安、务川、思南、石阡、余庆、黄平、凯里、雷山、榕江至广西自治区柳州市,在重庆市武隆县与重庆至黔江城际铁路接线,在德江县与攀昭黔铁路、贵阳至郑州铁路接线,在凯里市与长沙至昆明客运专线接线,设计速度公里/小时,正线全长公里,其中,贵州省境内公里(遵义市境内公里),估算总投资亿元,建设工期为5年。
10月17日,贵州省交通运输厅召开全省高速公路建设攻坚决战工作部署会议,正式明确贵州高速公路“加密计划”将新增32条高速公路(共计公里)的建设目标,并从今年起陆续开工,在年前全部建成通车。
余庆至遵义
余遵高速位于贵州省遵义市和黔南州境内,沿线经过余庆县、湄潭县、瓮安县、播州区等4个县(区),全长94.公里。项目起于余庆县半坡,与江口至瓮安高速公路相接。
在新增的32条高速公路中,加强路网衔接的有12条高速公路(里程公里):沿河至印江至松桃、道真至务川、湄潭至石阡、石阡至大龙、江口至大龙、剑河至黎平、镇宁至安龙、纳雍至赫章、金沙经仁怀至桐梓、南坪至务川、余庆至施秉、瓮安至黄平。
湄潭至石阡
湄潭至石阡高速公路是武陵山区外环公路建设项目,该项目起点位于湄潭县城郊区接杭瑞高速,途经湄潭县兴隆镇,余庆县松烟镇、关兴镇,石阡县本庄镇、白沙镇、国荣乡、枫香乡、五德镇、青阳乡进入岑巩县平庄乡、天马镇,终点为玉屏县大龙镇接G60沪昆高速,在石阡县甘溪乡与年底建成通车的安江高速形成平面立交,总里程约公里。
来源:正安百事通
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