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我国有不少地方都有名为“广济桥”的桥梁建筑，其中，以潮州的广济桥是最为有名的。

潮州广济桥，又名湘子桥，位于广东省潮州市东门外的韩江之上，为古代闽粤交通要道，是中国乃至世界上第一座启闭式浮桥。

广济桥下午四点半的时候就会禁止游客入场，具有特色的浮桥也会收起来，以便于让货船从江面通过，因为事先已经做好功课，于是刚从韩文公祠出来之后，我们就快马加鞭式的去到了马路对面的广济桥，也是准备一览江边好风光。

说来这广济桥也是历史悠久，始建于南宋年间，历时57年才建成，距今也有多年的历史，桥身全长米，东西两段18墩，各个桥墩都修筑有楼台，中间一段宽大约百米，用18艘船串联而成的浮桥，能开能合，每当大船要通过的时候，就可以将浮桥总的浮船解开，让船只还有木排通过，然后再将浮船归回原处。

经过战乱还有水患的原因，历史上的广济桥早已不在了，如今我们所看见的，其实是已经修复过的模样，始建于十几年前的广济桥，完整地再现了清朝的广济桥样式，人们又可以在原址上看到广济桥当年“十八艘船二十四洲”的英姿，如今的广济桥，与福建洛阳桥、北京卢沟桥还有河北的赵州桥齐名，统称为中国四大古桥。

上广济桥是要门票的，一个人大约20，价格还可以接受。

在桥下看桥上跟上桥的感觉完全不一样，站在桥面上，看出去的是广阔的江景，还有远处现代化的另一座大桥——金山大桥。

上桥之后，你可以看到一座铁牛雕塑，据说，这桥上原本是有两头铁牛，分别立于东西两桥的头墩，是潮州人民期望减少水患而建造的，后来有一只就被冲走了，至今下落不明，好在如今水患不那么多，大桥也没有遭受过重创了。

广济桥上很有看点的，就是这个楼台亭阁，远看你会以为这楼台亭阁每一个都是一样的，近看就不会这样觉得，其错落有致，体态各异，但比例则是一个或者几个的比率在整体之中重复，从而来保证桥上的建筑杂而不乱，错落有致。

在潮州的最后一天晚上，我们去了广济桥观看灯光秀。灯光秀每天一共两场，每场16分钟，周一到周四是八点和九点，周五到周天是九点和十点。算好时间在灯光秀之前提前到达，岸边有小哥哥弹着吉他唱着好听的民谣，后面就是被灯光照亮的广济桥，感觉面前这个画面特别美好。

到点灯光秀准时开始，随着音乐响起，广济桥的灯光跟随着节奏不断变换，灯光与音乐紧密结合，时而舒缓，时而激昂，时而灵动，时而悠扬，整场下来感觉特别震撼。

音乐结束，古桥马上恢复了往常的宁静古朴。如果天气好的时候，约上三五好友在岸边散步，走累了看看夜景，吹着韩江的风。