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粤东城际铁路潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段项目施工图审核招标公告（节选）

招标条件

本招标项目粤东城际铁路项目潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段项目已由广东省发展改革委以《关于开展粤东城际铁路潮州东至汕头段前期工作的函》和《关于开展粤东城际铁路揭阳南至揭阳段前期工作的函》批准开展项目前期工作，招标事项已经广东省发展改革委核准，建设资金来自项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对粤东城际铁路潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段项目施工图审核进行公开招标。

制图

潮城号粤东城际线路示意图仅供参考请勿转载

项目概况

粤东城际铁路潮州东至汕头段项目是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省潮州市和汕头市境内，线路北起潮州东站（与粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段贯通），途经潮州市湘桥区、韩江新城，汕头市澄海区、龙湖区，南止于汕头站（与粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目贯通）。

线路全长41.63km，其中高架段3.km（含高架站）、地下段7.km（含地下站），桥隧比例为98.1％；韩江新城走行线左线长0.km、右线长0.km；汕头站联络线左线长1.56km、右线长1.km；全线共设7座车站，其中地下站座、高架站5座，另预留韩江新城设站技术条件。投资估算总额约.5亿元。

粤东城际铁路揭阳南至揭阳段项目是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省揭阳市境内，线路南起揭阳南站（城际），途经榕城区和揭东区，终止于梅汕高铁揭阳站，在揭阳站与梅汕高铁分场布置，与揭惠铁路贯通。

线路全长1.4km，其中地下段4.km（含地下站）、高架段6.95km（含高架站），桥隧比87.89%；全线共设3座车站，其中地下站1座、高架站1座、地面站1座。投资估算总额约50.亿元。

招标范围

粤东城际铁路潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段项目全部工程施工图审核，包括现场核对，施工图设计原则、施工图图纸（含当地建设主管部门要求的施工图强制性审查、人防等施工图审查）、施工图预算、变更设计文件和其他相关文件的审查、审核，至项目竣工验收合格期间的其他配合工作。

来源

广州公共资源交易公共服务平台

粤东城际铁路一期概况

汕头至潮汕机场段位于广东省汕头市和揭阳市境内，正线线路全长41.km，其中高架段长度（含高架站）6.km，地下段长度（含地下站）13.km，桥隧比94.95%。全线共设车站10座，其中地下站4座。

潮州东至潮汕机场段位于广东省潮州市和揭阳市境内，线路全长4.km，其中高架段长度（含高架站）17.km，地下段长度（含地下站）6.km，桥隧比99.00%。共设车站6座，其中地下站3座。

潮汕机场至揭阳南段位于广东省揭阳市境内，正线线路全长15.km，其中高架段长度（含高架站）10.54km，地下段长度（含地下站）5.km，桥隧比98.65%。共设车站4座，地下站1座。

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