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据潮州市交通运输局方面获悉，近日，潮州市交通运输局按照潮州市政府的工作安排，并结合省交通运输厅的工作要求，由市交通运输局副局长施泳鑫在市交通运输局5楼会议室主持召开工作会议，就汕头澄海（南澳）至潮州潮安高速公路投资建设方案进行研究讨论。

讨论会上，市发改局、市司法局、市财政局及潮安区政府相关参会人员就汕头澄海（南澳）至潮州潮安高速公路投资建设方案进行研究讨论，最终形成我市意见并及时上报省交通运输厅。

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据了解，今年9月份，广州公共资源交易公共服务平台发布了“汕头南澳至潮州潮安高速公路建设项目”既南澳联络线高速公路投资人招标公告，公告显示该项目线路全长33.公里，估算总造价近亿元，计划年6月前开工建设。

项目起点至中阳大道沿规划莱芜路布线，在中阳大道西侧、柴井村以南设置主线收费站进入高速公路主线，路线沿河堤向西延伸，与规划莲河路共走廊，在广益街道官湖村处与规划走廊分离后沿山脚布线，与华东路共线于山边村东北侧山口穿越，跨越汕汾高速后在上华镇下陈村北侧空地穿过。其间先后跨金鸿公路、国道凤东路、登峰路、国道和汕汾高速。路线全长18.km。

汕汾高速至终点段：顺接汕上华立交主线桥，跨越韩江后沿东彩路共线，至东彩路尽头后继续向西延伸，在金石镇辜厝村、厂头村北侧布线，路线在赖厝村与翁厝村之间向南转向，向南延伸至彩塘镇红旗村后经桑浦山口接入汕昆高速沙溪互通。全长15.km。

南澳联络线总长33.km，全线共设特大桥.36/14座，大桥.14/7，小桥30/1座。桥梁占比88.9%。项目总造价为.万元，平均每公里.66万元，其中建安费.万元。

来源：潮州城市发展

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