口述：陈奕良
如今车水马龙的新桥西路曾经是吉利乡的一条小路。改革开放后，在城市化的浪潮中，位于潮州城西门外的吉利乡变成了城中村，池塘没了，农田没了。吉利乡成了潮州市区人口稠密、经济繁荣的区域之一。我是土生土长的潮州西门外吉利乡人，出生在改革开放后的我对过去乡里的地形地貌一无所知。随着年龄的逐渐长大，我对民俗文化的研究热情也越发高涨，对乡里的点点滴滴也越来越有深刻的认识。
吉利乡在今潮州市区的大概范围
最早知道乡里曾有个飞机场是在我读初中的时候，我从读初中开始，便喜欢阅读各种和潮州文化相关的书刊。某天，我在《新韩江闻见录中》一书中，看到一篇由卢淡成先生写的文章《潮安飞机场》，文中有飞机场的大概方位及相关概述：
“位于潮安县城（注①）西郊的飞机场，始建于年，为当地驻军和县长阮淑清主持。飞机场东至城西吉利村棺木沟，西至新乡仔、后沟村（注②），南至还头埔，北至三利溪墘。机场总面积大约亩。”
当时，我顿生好奇，便去询问了父亲和祖父，从他们的口述中得知，飞机场的大部分土地在吉利乡内，他们还告诉我飞机场的大概位置。从此，吉利“飞机场”这个老地名，深深牢记在我的脑海中……
大约十年后的某天，我在读沈敏先生的《潮安年节风俗谈》（注③），当读到该书里边的《国历元旦》时，我眼前一亮，里面竟然有关于飞机场的记载：
“元旦或双十节，例有阅兵典礼，尤其是元旦，循例要检阅的。在潮城西门外的飞机场，面积二百亩，作为阅兵场，颇为适当。整万的军队、保安队、警察、童子军，军容雄壮，精神弈弈。”
遗憾的是，该文并没有描述到飞机场在西门外的具体方位及来龙去脉。不过，沈敏先生这段文字引起了我极大的兴趣。我下定决心，要考究下飞机场的来龙去脉。
飞机场的具体位置在哪里呢？我在父亲及其他长辈的带领下，对飞机场旧址进行了进一步的调查。于是我找到了担任过村干部的许木升老先生（他当时已经88高龄，前年去世了，享年92岁）。老先生告诉我，年代初军方曾来潮州协商回收原飞机场的土地，当时飞机场所在地的负责人也都参与了，涉及土地范围包括潮州城郊的吉利乡、新乡、新埔乡，其中吉利乡占大部分、次之新乡、新埔乡。后来，飞机场这个地方没有被收回，继续成为村民种田的地方，再后来，演变为今市区中心的一个小地段。
之后，我又寻找到一些史料记载，结合乡里老辈们的口述，大致推测出飞机场的四至方位，飞机场旧址东至吉利乡棺木沟（今市区吉怡路），西至新乡二支渠沟（今市区新桥西路新育巷），南至吉利乡条埔（今市区枫春南路腾瑞君悦名庭）北面附近，北至新埔桥（今市区新东路和潮枫路交界处）。面积亩左右，范围大概如图中所示。现在新桥西路横穿机场旧址，新桥西加油站在飞机场旧址的中间位置。
飞机场旧址在今潮州市区的大概范围
飞机场虽然已经不见影踪，可在走访调查过程中，我还是听到了看到了不少关于飞机场的故事。当年政府动员了大批民工，花了大力气填平了场地，修建了这个简陋的军用飞机场。虽说是飞机场，但据说从建成到荒废，一共也就只有两架飞机在这里起飞降落过。
村里一位亲戚（陈文胜先生）见我对飞机场的历史如此着迷，又告诉了我一段关于机场的故事，这故事跟他家那落名唤“颍川世家”的老厝有关。究竟会与飞机场有什么关联呢。听到文胜叔这么一说，我顿生好奇，和他约定时间，前去参观这落老厝
“颍川世家”这座老厝竣工于民国廿五年（）据厝主文胜叔口述，他小时候听长辈说，当年他们家这座老厝，在潮州沦陷期间（—），被日寇侵占，成为日寇驻扎潮州城郊的一个兵营。文胜叔说他小时候住在这落老厝，还能清晰看到当年日寇留下的枪眼。这些枪眼后来被厝主用灰砂土抚平掩盖掉，故现在已看不到了。说来有趣，日寇败退后，国军来了，这落老厝被国军当作兵营，国军走后，解放军来了，又一次被当作兵营。一直到年代初，这座老厝才物归原主。
文胜叔说，过去种田年代，地上没有什么楼房遮挡物，站在这座老厝大门前，能看到远处的枫溪车头、陈桥涵、厦寺等地方。由此可以看出设立这个兵营的战略目的，因为这里是缓冲地带，一来可保卫城内日寇，以防国军直接从西门外进攻；二来监守飞机场，同时在这个制高点上监视远处。日寇在这座老厝的四周挖了许多枪眼，日夜轮流值班。
如今宅子四周都被高楼包围着，孤独中透着肃穆
在“颍川世家”这落老厝的旁边（北面）有一棵大榕树，盘根错节，枝繁叶茂。据文胜叔口述，他小时候听长辈说，当年日寇侵占这座老厝作为兵营后，把他们家一张椅子的四条椅脚割掉一半。日本鬼子每天爬上这棵大榕树时，带上这张被割短的椅子，肩上还背上一把步枪。日本鬼子爬到大榕树的顶端后，把这张椅子放在大榕树顶端的树杈上，之后坐在椅子上，居高远眺，监守附近飞机场及四周。文胜叔说前几年那椅子还能见着，现在不知被搁置在哪了，甚为可惜。
当年日本鬼子站岗的大榕树
门厅旧，门外绿榕长相守。折戟锈，陈年战事无觅踪。时过境迁，改革开放后的飞机场旧址上高楼座座，街上车水马龙，从这儿起飞的，只有寻常鸟儿罢了。
潮安飞机场简史
民国二十年（年）
国民政府及当地驻军征用潮州城郊吉利乡、新乡、新埔乡三个自然村的田地，修建“潮安飞机场”。
民国二十八年（年）
国民政府宣布潮安飞机场时所征用的土地，归还原田主、无业农民耕种。
民国二十八年（年）
6月27日，日寇入侵，潮州城沦陷。
7月15日夜，驻潮国守军独九旅六二五团在保安四团、预备六师和自卫总队、县自卫团配合下，总共约人，发起反攻潮州城的战斗。日军四处调集兵力包抄反攻部队，激战3昼夜，反攻部队死伤多人，最后撤离潮州城。事后，日军对全城和城郊进行报复性烧杀，被杀群众数百人。新桥路、布梳街、西马路、昌黎路、太平路、南春路等处被毁房屋0多间，其他损失不计其数。日军还加紧在潮州城外布防，从西门外七圣庙——人家尾——仙子围——贫民院——飞机场——吉利乡——前街——春城楼一带设立双层铁丝网。
民国三十三年（年）
11月，驻潮日军征集民工扩建飞机场。
民国三十五年（年）
国民政府再次宣布潮安飞机场田园归还原主，由当地乡里处理。”
年后，按照土改政策，潮安飞机场的土地被分给无地少地的农民，后成立合作社和人民公社，飞机场土地归集体所有。
……
改革开后，潮安飞机场旧址成为潮州市区一个繁荣地段……
注释：
①当时的潮安县城，即是今潮州市湘桥区。
②在我后来的调查中发现飞机场跟后沟村无关，卢先生在该文的记述中有若干个地方有误。
③该书于年1月出版，年1月影印再版，易名为《潮州年节风俗谈》。专注原创，独家视频
