潮州东大道项目

　　昨天上午，市政府召开会议，专题研究潮州东大道工程初步设计等有关工作。代理市长卢淳杰要求，潮州东大道设计工作要坚持高起点高标准，项目建设各项前期工作要加快推进，确保圆满完成既定目标任务，以此带动和促进潮州新区建设，不断提升潮州新区发展水平。

　　会上，方案设计单位广州市市政工程设计研究院介绍说明了潮州东大道工程初步设计方案，工程专家组成员以及市各有关单位对该设计方案分别提出了意见建议。

　　据了解，潮州东大道位于潮州市区规划的城市中轴线，大致呈东西走向，以潮州大桥为起点，向东延伸跨越北溪，一直往东延伸至省道S线，全长约9.11公里，按城市次中心区交通性主干道标准规划建设，路面宽度60米，设双向8车道。

　　卢淳杰指出，潮州东大道项目是市委市政府落实省粤东西北振兴发展战略，推进潮州新区起步区建设的核心性工程，对于我市推进“城市东拓”战略、加快城市扩容提质将起到决定性的作用。全市各级各有关部门要站在战略的高度充分认识工程建设的重大意义，全力以赴抓好潮州东大道的设计和建设工作，及时协调解决项目建设中遇到的各类难题，按时按质按量完成各项建设任务，吹响加快潮州新区建设的嘹亮号角。　

枫溪广场改造工程

　　为解决市区道路交通问题，昨天下午，市政府召开会议，专题研究枫溪广场改造工程设计方案。代理市长卢淳杰要求，各级各有关部门和方案设计单位要从便民利民、最大限度畅通枫溪广场交通、改善市区交通环境的高度出发，广泛听取群众意见，科学论证、认真比选、扎实工作，不断优化改造方案，力争项目早日实施，努力为人民群众提供便捷畅通的交通环境。

　　会上，方案设计单位深圳交通集团介绍了多个改造设计方案，市交警支队也从交通管理角度提出改造方案，参会人员对这些设计方案进行优缺点比较，并提出修改的意见建议。据了解，上述方案均对枫溪广场存在的上下班高峰交通拥堵情况进行了科学分析，分别通过采取环形信控、平交信控、调整行车方向等方式对车流进行有效疏导，着力改善和提升这一重要交通节点的通行能力。

　　卢淳杰对设计单位和市交警支队的工作表示肯定。他说，交通出行是人民群众最关心的大事之一。枫溪广场作为进入我市城区的重要交通节点，能否畅通通行，将对市区交通正常运转产生重大影响。当前，全市各级各有关部门务必把推进枫溪广场改造工程摆在更加重要的位置，突出项目建设的时效性，全力加快彩虹东路等周边道路的拓通建设，努力配合设计单位做好方案的优化工作，及时解决工程改造前期工作遇到的各种疑难问题，确保项目尽快实施。-潮州日报

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