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韩江新城在我市构建“一江两城一海湾”发展格局中占据重要位置，“十四五”期间，如何建设好韩江新城，使其功能得到更好发挥？近日，我市出台《韩江新城提速发展行动方案（-年）》，将投资逾.6亿元建设66个重点项目，全面掀起韩江新城建设热潮，力争到年基本形成“北部文旅休闲、中部宜居科教、南部商贸商务”主体功能布局，城市功能品质整体提升，公共服务能力显著提高，互联互通交通网络基本形成，呈现潮州城市新形象、新风貌。

新城建设，规划先行。《方案》将完善优化新城规划体系列为重点任务，要求坚持“从高规划、从严管控、从容建设”的原则，科学完成“一江两岸”、韩江新城等城市设计，推动古城风貌和新城新颜自然过渡、交相辉映。一方面，优化城市功能布局，围绕“一江两城”城市格局，打造“两带八片、三轴三心”空间布局，形成北部文旅城、南部商贸城、东部科创城三大新城核心，抓紧完善教育、综合交通、公共交通、电力能源、5G网络、排污排涝等专项规划。另一方面，强化城市设计引导，注重注入潮州文化元素，塑造“环山过水，古今交融，文脉穿梭，塑心控城”的总体城市风貌框架，在完成《潮州市韩江新城产业与分区规划》编制的基础上，开展韩江新城重点片区和重点地段的城市规划设计，重点推进半岛广场及周边片区、北溪两岸生态片区、桥东文创科教片区等重点片区重点地段的城市设计。

路通财通，新城的未来发展离不开交通基础设施的支撑。为此，《方案》明确提出，要按照“打通主干道、完善骨干网、织密支线网”的思路，对韩江新城重要对外通道、城市主干道、片区市政路网等交通基础设施进行提质改造，不断增强新城交通功能。建设新建省道S线市区段改线外环大桥及连接线道路、砚峰路、潮汕环线高速公路潮州段磷溪连接线、宁波至东莞高速公路潮州东联络线、金塘路等十大交通项目，全力铺开韩江新城骨干路网建设。打通市政交通“内循环”，以中部恒大城周边片区、南部半岛广场及周边片区为重点，尽快完成金塘路、金马大道延长线等市政道路建设，改变“烦心路”，打通“断头路”。贯通新城干道“大动脉”，推动韩江新城北、中、南部各区域的互通干道建设，形成南北贯通、东西互联的韩江新城交通网络。融通城际快速“交通圈”，加快推进宁波至东莞高速公路潮州东联络线、潮汕环线高速公路潮州段磷溪互通连接线、意桂公路等高速公路连接工程建设，对接“汕潮揭”都市圈、粤港澳大湾区交通网络。

在人民群众高度