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牛年悄然离去虎年款款而来春节也正大踏步向我们走来又快到一年一度的“潮人们”

走亲访友的日子啦~

为了让各位“潮人”

走在路上更顺心，更安全蜀黍早早地开启了探路模式对往年春节期间容易拥堵的路段早想办法，提前措施已经悄悄给你们安排上了“春运绿波带”出行路上为你开启“一路绿灯”潮汕公路（古板头路-云英路）“绿波带”潮汕公路是联通潮州市湘桥区和潮安区的一条南北向关键通勤干路，同时也是中心城区衔接潮州高铁站的主要联络通道，是潮州市民前往潮汕高铁站的“必经之地”，路段全天车流量较大。（潮汕公路路段区位图）那么，蜀黍为什么会选择在潮汕公路（古板头路-云英路）路段设置绿波带呢？这都是有原因的！

路段选取理由

1.潮汕公路（古板头路-云英路）路段各路口间缺乏协调联控；2.路段双向车流存在多次停车（车辆反复停车和启动）；3.路段总行程时间长，整体通行效率不高；4.作为春运对外出行主通道，亟需提升路段出行体验。关系到市民出行回家当然要重视起来！

经研究：对潮汕公路（古板头路-云英路）路段开展绿波带协调优化设计，结合路段车流特征，选取平峰时段（9:00-12:00,12:30-14:00及15:00-16:30）作为绿波带运行时段，设计绿波建议车速为45-55km/h，以路段北往南为主协调方向设计全程绿波通行，并在此基础上兼顾南往北路段绿波，尽可能提升路段双向通行效率，缩短路段行程时间。

也就是说，在这段路上

车辆从遇到第一个绿灯开始

只要按照蜀黍设计的（45-55km/h）行驶

之后的每一个路口

你遇到的都会是绿灯！

蜀黍改造后，治堵提速效果那是杠杠滴！1

路段行程时间大幅缩短，行程延误减小

优化后，潮汕公路（古板头路-云英路）路段北往南平均行程时间由约s下降至约s，降幅约50%；路段南往北平均行程时间由约s下降至约s，降幅约23%。2

路段实现一次通行不停车，驾车体验更优

优化后，潮汕公路（古板头路-云英路）路段北往南总停车次数由平均约3次减少至0次（一次通过），降幅达%；南往北总停车次数由平均约3次减少至1次，降幅约66.7%。3

路段平均行程车速提升，通行效率更高

优化后，潮汕公路（古板头路-云英路）路段北往南路段平均行程车速由约22.2km/h提升至约44.4km/h，增幅%；南往北路段平均行程车速由约22.8km/h提升至约29.3km/h，增幅约28.5%，路段整体通行效率提升，改善效果明显。

蜀黍做了一个实验

同样的起点和终点

车辆分别在信号灯开启绿波控制前后行驶

看哪个状态下车辆用时最短

开启绿波控制前

开启绿波控制后

“一路绿灯”虽好

但蜀黍也要提醒广大驾驶员

注意遵守交通规则、控制车速

切勿超速哟！预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇